Cette première phase correspond à une ligne nouvelle mixte voyageurs et fret entre Montpellier et l'Est de Béziers

dont l'enquête d'utilité publique a eu lieu

le Gouvernement à prendre par voie d'ordonnance, dans un délai de vingt-quatre mois

à compter de la promulgation de la loi, toute mesure relevant du domaine de la loi afin de créer un ou plusieurs établissements publics locaux ayant pour mission le financement, sur un périmètre géographique déterminé, d'un ensemble cohérent d'infrastructures de transport terrestre dont la réalisation représente un coût prévisionnel excédant un milliard d'euros hors taxes. Ce délai de 24 mois a été prolongé de 4 mois par la loi n° 2020-290 d'urgence pour faire face à l'épidémie de covid-19 et court ainsi

Un projet de loi de ratification de l'ordonnance sera déposé devant le Parlement dans un délai de quatre mois

à compter de la publication de l'ordonnance

Ces établissements publics locaux peuvent également avoir pour mission de concevoir et d'exploiter ces infrastructures ou de mettre en place les services complémentaires ou connexes à ces infrastructures. Les ressources de ces établissements comprennent des ressources fiscales créées à cet effet

Des conditions sont en outre fixées par l'article d'habilitation. Il faut en effet que le projet ait fait l'objet

L'évaluation socio-économique préalable et la contre-expertise doivent montrer une rentabilité socio-économique positive